5 Июнь

Падения случаются. Вот как правильно проверить своё тело и велосипед перед продолжением поездки.

Если вы катаетесь на велосипеде, рано или поздно упадёте. Это суровая реальность.

Когда падение произойдёт, сначала убедитесь, что не получили серьёзных травм. Это важно сделать до того, как вы попытаетесь подняться. Если все конечности на месте и вы не видите трёх велосипедов, где должен быть только один, быстро переместитесь в безопасное место, убравшись с дороги и пути других гонщиков. Затем оцените своё состояние.

Контрольный список издания Bicycling для тех, кто упал с велосипеда:

Не торопитесь

Доктор Майкл Росс сталкивался с множеством травм, связанных с велоспортом. Он отмечает, что некоторые велосипедисты уверяют, что с ними всё в порядке, но затем снова падают при попытке подняться. После падения с велосипеда лучше всего — подниматься и двигаться медленно. Не спешите садиться в седло.

Сначала оцените повреждения вашего тела и велосипеда, прежде чем продолжить. «Перед тем как сесть на велосипед, убедитесь, что можете ходить», — советует он. «Проверьте, могут ли ваши руки двигаться во всех направлениях. Не испытываете ли боли при повороте головы вверх, вниз, влево и вправо?» Сделайте паузу и решите, можете ли продолжать заезд или лучше дождаться помощи.

Базовая первая помощь

Прежде всего, осмотрите своё тело, даже прежде чем попытаться встать. Чувствуете ли вы все конечности? Находятся ли кости под кожей? Есть ли кровь? Если вы подозреваете серьёзную травму, ограничьте движения и позовите на помощь, найдите врача.

Росс отмечает, что если вы можете поднять велосипед, значит, с верхней частью тела всё в порядке. Если вы способны ходить, скорее всего, сможете самостоятельно выбраться из леса. «Все конечности должны свободно двигаться и поднимать вес», — добавляет он.

Сотрясение

Проверка защитного шлема на трещины и вмятины — это быстрый способ понять, получили ли вы удар по голове при падении, говорит Росс. «Если вы можете вспомнить эту статью, вероятно, у вас всё в порядке», — отмечает он. При сотрясении вы будете дезориентированы и растеряны.

Если вы не можете сразу понять, где находитесь, скорее всего, это связано с сотрясением. «Во время езды на велосипеде организм вырабатывает эндорфины, которые улучшают настроение, так что постарайтесь успокоиться и оценить своё состояние», — добавляет он.

Если с вашим телом всё в порядке, кроме нескольких царапин, переходите к осмотру велосипеда. Главный механик команды Scott-3Rox Racing, Скотт Келли, при получении повреждённого велосипеда в первую очередь обращает внимание на несколько ключевых моментов.

Колёса

Когда гонщик приносит поврежденный велосипед, Келли сначала проверяет колеса. Обычно они принимают на себя основной урон, который легче всего диагностировать.

Независимо от характера падения, Келли рекомендует проверить, держат ли шины воздух, не погнулись ли обода, нет ли сломанных или торчащих спиц, а также не заклинили ли тормоза (ободные или дисковые). Затем внимательно осмотрите остальные компоненты.

Компоненты

Келли всегда проверяет положение тормозных рычагов и переключателей передач на велосипеде после аварии. Обычно их можно легко вернуть на место. Вам не захочется продолжать поездку, чтобы потом обнаружить, что рычаг погнулся так сильно, что до него трудно дотянуться.

Он также проверяет, не повреждён ли кронштейн заднего переключателя (также известный как крюк или петух), прежде чем тестировать переключение, так как эта деталь может треснуть.

Затем он осматривает цепь. Она может заклинить, некоторые звенья могут не двигаться, а сама цепь может порваться. Наконец, стоит проверить, хорошо ли закреплено седло на подседельном штыре.

Рама

Раму Келли проверяет в последнюю очередь. Он тщательно ищет трещины и глубокие царапины. Это особенно важно для карбоновых рам, так как даже небольшая царапина может быстро стать серьёзной проблемой. Вмятины и трещины на алюминиевых и стальных велосипедных рамах, как правило, не представляют опасности.

Будьте всегда готовы

В случае падения важно иметь всё необходимое, особенно если вы планируете отправиться на природу. Обязательно возьмите с собой основные инструменты: многофункциональный инструмент, запасные звенья для цепи, камеру или герметик для шин, миниатюрный насос, а также несколько предметов первой помощи, например, большой бинт для шины или перевязки раны.

Жестокие и смешные падения с велосипедов

Рекомендуем также ознакомиться с другими материалами по теме:

Источник

https://youtube.com/watch?v=CRWXDuYA8dU

1. Укрепляет сердце и сосуды.

У вас синдром «кошелька»? Это общее название для синдрома грушевидной мышцы, возникающего из-за перенапряжения и чрезмерных тренировок.

Велосипедные прогулки оказывают положительное влияние на многие системы организма, особенно на сердечно-сосудистую систему пожилых людей. Они укрепляют сосуды и сердце, а также повышают выносливость.

В мире используется около полутора миллиардов велосипедов. В Европе лидирует Дания, где средний гражданин проезжает на велосипеде около тысячи километров в год. Больше всего велосипедов находится в Китае.

Велосипед — отличный инструмент для укрепления суставов, которые часто страдают у пожилых людей. При правильной посадке, когда верхняя часть туловища немного наклонена, спинные мышцы находятся в тонусе. Это укрепляет поясничную область и предотвращает радикулит и позвоночные грыжи.

В настоящее время велосипед активно используется в реабилитационных программах после инфаркта миокарда.

Эффект от езды на велосипеде не проявится мгновенно; потребуется время. Однако регулярные велопрогулки обязательно дадут результат. Активные велосипедисты зимой на 50% реже болеют гриппом и ОРЗ.

Мужчинам с проблемами потенции рекомендуется заниматься велопрогулками.

Велосипедист может отвлечься от повседневных забот. Хотя от них не убежать, на время уехать от них на велосипеде вполне реально. Не случайно во многих странах психиатры советуют пациентам с расшатанной психикой ездить на велосипеде минимум по сорок минут в день.

Кстати, в Израиле нежелательно кататься на велосипеде в выходные. Существует мнение, что велосипед «не для субботы».

https://youtube.com/watch?v=zHOyxK0XNVk

Головные боли после велосипеда

Отчасти знакомо. После первых выездов на 15-25 км тоже болела голова. В первый раз мучился долго, даже заснул с трудом, не подозревая, что это связано с велосипедом. На второй-третий раз уже задумался, но последствия были значительно легче, а потом совсем исчезли, даже с увеличением нагрузок до 50-90 км в день и большей средней скорости. Видимо, организм адаптировался.

Ты сам можешь сделать выводы. Могу добавить, что ты пьёшь очень мало воды. Я во время покатушек выпиваю минимум 1,5 литра, плюс литр до и литр после. У меня есть немного лишнего веса. Бывает, что глаза болят, и это вызывает головную боль, а не наоборот.

Пару-тройку бутылок или литров? Нужно делать зарядку?

Сдается мне, что какой-то сосуд не справляется с увеличением нагрузки. Как правильно сказал автор темы — за инсульт страшно.

Сорри, подниму тему. Вчера вернулся с поездки и задумался. Симптомы похожи на те, что у Кузи. Болит голова после поездки. Приезжаю сильно уставшим, и через час начинает сильно болеть голова. Интересно, что если кататься вечером, приезжаю и ложусь спать до того, как голова начинает болеть.

**И ничего не происходит. Утром всё хорошо, ничего не болит. Ещё зависит от темпа нагрузки. Я не катался почти полгода, работал в офисе, а тут купил новый велосипед и понеслось. Может, слишком большие нагрузки со старта? Хотя чувствую, что силы есть и использую их на все 100%. Домой приезжаю полумёртвым, но на следующий день всё нормально, только небольшая усталость. Упоминалось про воду, насколько это важно? Я ещё не купил флягу (после покупки велосипеда денег не осталось), и всю неделю ездил без воды, надеясь «дотянуть до дома».

Я задумался после вчерашнего. Поехали с другом на довольно длительную дистанцию по жаре (км 50). Я всю дорогу ехал в привычном темпе. Теперь, когда велосипед двухподвес, разгоняться и вкручивать стало заметно труднее. Но во время поездки это даже вдохновляет, мышцы работают, тренируются.

Проехали, подъезжая к дому, уже чувствовал, что сил почти нет. Последнюю горку взял на 2/6, но чуть не умер, сердце забилось бешено. Пришёл домой, чуть не упал, силы как будто высосали, и привычно заболела голова.

Наутро встал, всё тело ломит, усталость дикая, даже чашку поднять с водой тяжело. А ещё немного «побаливает» в области сердца, ощущение, что оно есть. Это знакомое чувство, такое уже бывало, если очень сильно перенапрягаться.

Три года назад проверяли сердце, всё было в норме. С давлением не знаю, но голова обычно не болит просто так. Есть сколиоз, но не уверен, что он влияет на боли в голове. Мои параметры: рост примерно 180 см, вес 68 кг.

Сорри, подниму тему.

Похожая ситуация с болью в затылочной части. Бывает только после очень тяжёлой тренировки, типа симуляции гонки или самой гонки. Условие — очень мало восстановительных интервалов, пульс обычно 165-180, длительность 40-50 мин. Длительная работа при закислении.

По приезду через час-два начинает болеть голова (заминка, естественно, есть). Видимо, спазм сосудов. Так уже три года занимаюсь спортом. Обычно проходит после восстановительной тренировки в тот же день (полчаса на пульсе не выше 120), если тренировка была утром. Хотя сейчас предпочитаю кататься вечером.

Почитал всё это и пришёл к выводу, что головные боли, описываемые здесь, связаны с кислородным отравлением.

Гипоксией, хронической нехваткой кислорода, страдают многие жители больших городов. Если кожа бледная, если раскалывается голова и мучает бессонница, значит, гипоксия и вас посетила. Казалось бы, что проще — поезжай на природу, подыши полной грудью.

Но вот парадокс. Там, где в атмосфере нет вредных примесей, где ветер пахнет свежестью полей, голова начинает болеть ещё больше. К концу дня, проведённого на природе, вместо ожидаемого прилива сил иногда чувствуешь полную разбитость. В чем дело?

Дело в растениях, выделяющих кислород и поглощающих углекислый газ. Рядом с ними витают так называемые «витамины воздуха» — аэроны. Для комфортного самочувствия нужно около 600 аэронов на кубический сантиметр. В помещениях, где мы проводим большую часть времени, их всего от 20 до 80. А вот, например, в горах — до 3000! Избыток свежего воздуха и вызывает «кислородное отравление».

Причиной головных болей у людей с нестабильным артериальным давлением может быть и обычное изменение положения тела. Что мы делаем, приехав на дачу? Склоняемся над грядками. Кровь приливает к голове, повышается давление.

Как успокоить головную боль

Если головная боль не отпускает вас в первые дни на даче:

На лоб, горло или виски наложите холодный компресс. Если боль «тупая», можно использовать грелку с горячей водой. Хорошо помогает втирание в лоб, виски и горло перечной мяты или эвкалипта. Успокаивает головную боль горизонтальное поглаживание лба подушечками пальцев справа налево.

Иногда, чтобы привести себя в рабочее состояние, достаточно просто хлопнуть себя по лбу. С оттяжкой. Попробуйте. Знающие дачники говорят, что это верный способ. Но не усердствуйте — вспомните известную пословицу о том, как некая личность, желая сделать лучше, просто расшибла себе лоб.

Использованные источники: forum.velomania.ru

Голова может болеть по многим причинам: стресс, давление, погода, усталость и т.д. Но если каждый раз, катаясь на велосипеде, вы испытываете головные боли, это, скорее всего, связано с этим! Первое, что стоит проверить — не жмёт ли вам велошлем. Вы ведь пользуетесь велошлемом?

Если шлем не жмёт, то основной причиной головной боли при езде на велосипеде может стать обезвоживание организма! Пейте воду во время езды, это поможет избавиться от головной боли и избежать проблем с суставами, особенно с коленным. Но не стоит пить слишком много за один раз, это может навредить. Помните: «всё хорошо в меру!»

https://youtube.com/watch?v=856OAAVvln8

Кружится голова во время велопрогулок

Здравствуйте. Кто знает, что это? После велопрогулок, когда останавливаюсь, кружится голова, но быстро проходит. Если проехать хотя бы 5 км, начинается головокружение. Сначала думала, что это из-за недостатка физической подготовки.

Но разве может быть такая сильная нетренированность спустя 5 лет? Я не обращалась к врачу, потому что, приходя домой, забываю об этом. Сегодня поняла, что это может быть признаком проблемы. Я катаюсь 2-3 раза в неделю при хорошей погоде, а в плохую могу пропустить до двух недель. Велосезон начинаю в конце апреля и заканчиваю в октябре.

Может, это связано с защемлением сосудов в шее из-за позы на велосипеде? Или это просто плохая физическая форма? Я не гоню на велосипеде, просто катаюсь для удовольствия, и, возможно, поэтому не могу прийти в хорошую форму, занимаясь без напряжения.

Мне 30 лет, начала кататься регулярно в 25, когда купила велосипед. В целом серьезных жалоб не замечала, кроме остеохондроза, который вызывал боль в спине и затекание ноги, но с головой проблем не было.

5 км — это не тренировка. Вам действительно нужно обратиться к врачу и сделать МРТ. Проблемы с головой — это серьезно. Возможно, у вас прединсультное состояние или развивается опухоль.

Сделайте УЗИ сосудов шеи и МРТ мозга. Этим занимается невролог.

Обязательно проконсультируйтесь с несколькими неврологами! Нужно получить объективное мнение, а не полагаться на одного врача. Ваша жизнь может быть под угрозой.

Семь специалистов помогут вам расширить сосуды и предотвратить другие проблемы. Один из них советовал сделать МРТ и УЗИ сосудов головы и шеи. Обязательно сделайте это! Перед визитом к врачам ознакомьтесь с результатами, возможно, вы найдете у себя опухоль, которую они могут скрыть. Симптомы могут указывать на анемию, но если вы правильно питаетесь, анемии быть не должно. Не доверяйте никому, особенно врачам, и проконсультируйтесь минимум с десятью специалистами, чтобы быть уверенной. Это компетенция невролога, даже если он говорит иначе.

Измените посадку на велосипеде, чтобы не пережимались сосуды.

В организме многое меняется не только за 5 лет, но и за короткий период. Изменяется состав воздуха, пыли, а также могут возникать другие факторы, влияющие на здоровье.

https://youtube.com/watch?v=qufUgpfHmTE

5. Предупреждает варикоз.

Проблема многих пенсионеров — варикозное расширение вен. Постоянные прогулки на велосипеде помогают снизить и предотвратить развитие этого заболевания, вызванного застоем крови в венах. Вращательные движения ногами способствуют улучшению кровообращения.

Езда на велосипеде значительно эффективнее активной прогулки с точки зрения расхода энергии на километр. При скорости тридцать километров в час сжигается пятнадцать ккал/км (килокалорий на километр), что соответствует четыреста пятидесяти ккал/ч (килокалорий в час). В то время как при ходьбе со скоростью пять-шесть километров в час расход составляет шестьдесят ккал/км, или триста ккал/ч.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ.

Если ваша физическая подготовка не на высоком уровне, подготовьтесь к регулярным велопрогулкам хотя бы за неделю до первого выезда.

Поможет 10-минутная утренняя зарядка. Выполните несколько упражнений для укрепления мышц ног и спины. Эффективным будет упражнение «велосипед», при котором нужно вращать приподнятыми ногами, лежа на спине.

Нагрузки должны соответствовать вашему возрасту и физическому состоянию. Перед началом активных велопрогулок проконсультируйтесь с терапевтом.

Неожиданности могут произойти с каждым. Бывают ситуации, когда человек идет по улице, наслаждаясь погодой и настроением, и вдруг на него падает кирпич. Это, конечно, утрирование, но споткнуться о камень — вполне реальная ситуация, которая может привести к ушибам и ссадинам. Уверен, с каждым такое случалось. А на велосипеде риск получить травму выше: скорость и высота падения увеличиваются. Упасть можно даже на пешеходной скорости.

Дороги у нас далеки от идеала, мусор убирается плохо, освещение часто оставляет желать лучшего. Нахальные водители и невнимательные пешеходы встречаются повсюду. Поэтому важно быть внимательным и постоянно тренировать навыки велосипедной езды. Упасть по собственной вине несложно: недостаточно хорошо вписаться в поворот, неправильно рассчитать тормозной путь или просто потерять равновесие.

Если избежать падения не удалось, приведенные ниже советы помогут вам или вашему спутнику оказать первую помощь при травме. Травмы можно условно разделить на легкие, средней тяжести и тяжелые.

https://youtube.com/watch?v=2pSOK0aoxdU

Легкие травмы при падении с велосипеда

К ним относятся незначительные и неопасные повреждения кожи: царапины, ушибы, порезы, ссадины и подобные.

Назвать ушиб травмой язык не поворачивается. Это неприятно, но не опасно. Лечение не требуется, ушиб проходит сам. Можно ускорить процесс с помощью мази, геля или крема и перевязать эластичным бинтом. При сильных ударах рекомендуется прикладывать лед и снизить нагрузку на поврежденную область.

Царапины и ссадины — распространенные травмы. В этом случае нужно промыть рану, лучше всего раствором перекиси водорода. Не стоит тереть ватой или тканью, а следует просто промывать, лить раствор прямо из флакона. Края раны обрабатываются йодом или зеленкой. Завершите процедуру, обмотав ссадину бинтом (не слишком туго).

Глубокие раны, например порезы, лучше промывать водой. Затем бинтуем поврежденную область и направляемся в травмпункт для профессиональной обработки и, при необходимости, наложения швов. Если порез задел вену или артерию, кроме промывания и бинтования, нужно наложить жгут. При повреждении вены жгут накладывается ниже раны, а при повреждении артерии — выше. Определить тип повреждения можно по цвету крови: венозная кровь темная, артериальная — алая. В больницу нужно ехать обязательно и как можно быстрее!

Травмы средней степени тяжести

Эта информация предназначена для тех, кто столкнулся с вывихами и переломами.

Такие травмы часто случаются у неудачливых велосипедистов. Если травма произошла в городе, можно рассчитывать на помощь окружающих и близость медицинского учреждения. Но если неприятность случилась в лесу или поле…

В этом случае нужно сразу позвонить знакомым, которые могут приехать на автомобиле и отвезти пострадавшего и его велосипед в цивилизацию. Обездвижьте пострадавшую конечность и ждите помощи. Чтобы провести время с пользой, наложите шину на перелом. Если вы катались одни, это будет сложнее, но выход есть.

Шина накладывается выше и ниже перелома, то есть нужно минимум две палки. Можно использовать обычные, но крепкие. Прикладывайте одну палку с одной стороны перелома, другую — с другой. Помните, что палки не должны соприкасаться с голым телом. Если, например, сломана нога, а вы в шортах, обмотайте места крепления шины тканью. Проявите смекалку, если ничего нет под рукой — в крайнем случае подойдет футболка. Затем привяжите палки бинтом. Крепление должно быть плотным, чтобы палки не соскальзывали и фиксировали конечность до полной неподвижности в месте перелома.

Тяжелые травмы при падении с велосипеда

При получении серьезных травм, таких как повреждения внутренних органов или переломы позвоночника и черепа, помощь себе оказать сложно. Партнеры по покатушкам тоже не смогут помочь. В таких случаях необходима скорая помощь и госпитализация. Если травма проникающая, нужно перевязать рану. Лучше всего использовать пластырь, но если его нет, подойдет бинт или одежда. Складываем бинт или ткань в несколько слоев и фиксируем на ране. Каждая минута на счету, поэтому важно как можно быстрее добраться до больницы.

При черепно-мозговых травмах и травмах позвоночника необходимо максимально обездвижить пострадавшего и ждать специалистов. Переносить или даже немного двигать человека с такими травмами нельзя!

Хотя бывают серьезные случаи, они редки. Опытные велосипедисты, знающие правила дорожного движения, использующие велошлем и защиту, а также постоянно совершенствующие свои навыки, имеют минимальные шансы на травмы.

Также важно умение падать. Оно приходит с опытом, но не у всех. Принцип заключается в том, чтобы приземляться по касательной, распределяя энергию по мышцам для лучшего поглощения инерции. Посмотрите на паркурщиков: они прыгают с высоты, выполняют трюки и приземляются, как будто ничего не произошло. Это достигается за счет «отпружинивания» и перекатывания. Посмотрите видео, чтобы понять, о чем я говорю. Описать это словами сложно.

Катайтесь на велосипеде с удовольствием и возите с собой аптечку. Она пригодится не только вам, но и вашим товарищам. Основные компоненты: раствор перекиси водорода, стерильный бинт, вата и жгут (на всякий случай). Этого достаточно для обработки типичных травм при падении. От нетипичных травм не застрахуешься, как бы вы ни старались. Даже оставаясь дома, абсолютной безопасности не добиться. Поэтому не бойтесь кататься, даже после прочтения этой статьи. Выздоровление всегда приходит после травмы.

Видео в тему: как правильно падать — учимся у паркурщиков.

Максим Колесник, только для dnipro.bike

Источник